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在“引擎盖维权”事件中,如果最初西安利之星就按消费者的要求换车,可能就不至于闹得一发不可收拾。于是,利之星似乎吸取了教训,在与车主第二次协商时,便答应车主同意以原价回购。然而,令人大跌眼镜的是,利之星似乎并没有明白公众此前为何愤怒,以为只要“捂住盖子”就能防止公愤发酵,竟然要求车主签订一份所谓的“和解保密协议”,具体内容包括“在任何情况下都不得向第三方(包括但不限于微信、微博、报纸、网站)透露本事件相关信息”等。而且,这一协议还嚣张地要求车主一旦违反该“和解保密协议”,需向利之星支付40万元的违约金,实在令人哭笑不得。这样的“和解保密协议”是否具有法律效力,暂且不论,但在车辆漏油原因尚未查清之时,利之星的第一反应就是以“保密协议”的名义息事宁人,未免与名牌汽车经销商该有的磊落形成了鲜明反差。人们更要追问:这般“秘密”回购的车辆,到底会被车企如何处理?是否会在翻新之后重新流向市场?要知道,上个月“女奔驰车主维权事件”调查结果公布,西安利之星被处以100万元罚款,其原因就是:存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品,夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为。犯下大错之后,利之星对问题的认识依然停留在“封堵消息”的层面上,而不是反思车辆销售服务中的偏差,无疑十分令人遗憾。当地工商部门有必要严肃调查,西安利之星是否“踏进了同一条河流”,再次犯下了不可容忍的错误。漏油车辆到底问题在哪,又将如何处置,必须有明明白白的说法。除此之外,也应该看到,车辆维权中的“保密协议”现象并非孤例。检索相关公开报道可知,无论是合资车还是国产车的品牌4S店,过去都有类似新闻传出。有汽车专业人士指出,在整个汽车行业,如果车主提出对发动机、变速箱大件进行更换或退换车要求,由于车主在维权中处于弱势,根本没有讨价还价的余地,签署保密协议就变成行业内的潜规则。这样的潜规则,既为消费者维权设置了“条件”,消解了汽车“三包”政策赋予消费者的权利,也可能加剧问题车辆继续流向市场的风险。“女奔驰车主维权事件”将汽车销售领域的金融服务费问题“抖”向了舆论。此次事件暴露的“保密协议”问题,也应该引发足够重视,让阳光“晒”一下。这样的现象到底有多普遍,到底在法律上该如何定性,需要有关部门举一反三,作出权威调查和界定。众彩娱乐开户为了保证造林的质量,该县聘请了10个监理公司来监理全县的造林绿化工程,每一个标段、每一个造林地段都有专业的监理公司来监理,可以说从苗木调运到栽植全程有监理。

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沃女士

发布时间:2008/18 08:39
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